Zpravodajský portál pro moderní generaci, která se zajímá o aktuální dění.
Zajímá tě aktuální dění? Zprávy z domova i ze světa najdeš na zpravodajském webu. Čti reportáže, rozhovory i komentáře z různých oblastí. Sleduj Refresher News, pokud chceš být v obraze.
Nepodařilo se uložit změny. Zkus se nově přihlásit a zopakovat akci.
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Viac Slovákov ako domácich. Boli sme sa pozrieť na nákupné šialenstvo v Poľsku po zavedení nulovej DPH na potraviny a pohonné hmoty.
„Do Poľska chodíme nakupovať pravidelne už roky, vždy mali lepšie ceny. Ale odteraz nákupy u nás nehrozia. Vezmite si, že na tomto nákupe sme ušetrili približne 100 eur. Človek by bol hlúpy, neodviezť sa pár kilometrov navyše cez hranice, keď môže takto ušetriť,“ hovoria nám manželia Monika a Vladimír z Námestova, ukazujúc na dva preplnené nákupné vozíky.
Podobne nám situáciu opisujú aj ďalší Slováci, ktorých sme stretli v poľskej obci Jablonka neďaleko slovensko-poľského hraničného priechodu v Trstenej na Orave. Slovákov totiž lákajú nízke ceny v supermarketoch a na benzínkach po novozníženej DPH našich severných susedov.
Zdroj: Refresher/Daniel Mikolášik
My sme sa taktiež vybrali na nákup lacného tovaru za hranice. Zisťovali sme, ako to tam aktuálne vyzerá uprostred pracovného dňa, čo Slováci v Poľsku nakupujú najčastejšie, koľko dokážu ušetriť, čo si o nákupnej horúčke myslia Poliaci, aká je situácia na pumpách či v obchodoch a porovnali sme ich ceny s našimi.
Na našom webe pravidelne prinášame reportáže priamo z terénu, viac ich nájdeš v rovnomennej kategórii. Tvorbu kvalitných článkov môžeš podporiť tak, že sa pridáš do klubu Refresher+.
Nulová daň vyvolala nákupnú horúčku
Poľská vláda v snahe o spomalenie vysokej inflácie dočasne zrušila daň z pridanej hodnoty na potraviny a výrazne znížila DPH na pohonné hmoty. Daňové úľavy zo širokého spektra produktov sú v Poľsku od 1. februára a budú platiť najbližších 6 mesiacov. Podľa poľského premiéra Mateusza Morawieckeho má opatrenie zaťažiť rozpočet sumou v prepočte 1,54 miliardy eur.
Medziročné tempo rastu spotrebiteľských cien sa totiž v decembri zvýšilo na 8,6 %. Nulová DPH na potraviny (dovtedy vo výške 5 %) a znížená DPH na benzín a naftu, ktorá klesla z 23 % na 8 %, láka aj mnohé slovenské domácnosti zo severných regiónov, ako Kysuce, Orava, Spiš či Šariš. Domáci hovoria o nákupnej horúčke.
Zdroj: Refresher/Daniel Mikolášik
Porovnanie cien v Poľsku a na Slovensku
Přidej se do klubu Refresher+ již od 25 Kč
Čo sa dozvieš po odomknutí?
Porovnanie cien vybraných tovarov na Slovensku a v Poľsku.
Kvôli čomu čakali niektorí ľudia pred supermarketom.
Čo Slováci nakupujú najčastejšie.
Čo nám povedal poľský pokladník na pumpe.
Koľko sa dá ušetriť na jednu nádrž.
Či pri dovoze paliva v bandaskách na Slovensko odvádzajú spotrebnú daň.
Např.:
Lístok ZDARMA na linke Bratislava – Viedeň/Schwechat
, 15 % zľava na nákup výživových doplnkov VOXBERG
nebo 30-dňová výzva s ChatGPT od Jazykového mentoringu ZDARMA
Ceny potravín, drogérie a pohonných látok sme porovnávali v aktuálnom kurze 1 € = 4,5315 PLN (zo dňa 4. februára).
Plné parkoviská a boj o nákupné vozíky
Do Jablonky nachádzajúcej sa asi 15 minút cesty autom z Trstenej sme dorazili v piatok uprostred pracovného dňa v poludňajších hodinách. V centre poľskej obce sa na hlavnej trase tvorili mierne kolóny, pričom autá so slovenskými EČV výrazne prevažovali.
Najčastejšie išlo, pochopiteľne, o autá z najbližších slovenských okresov Tvrdošín a Námestovo. Okrem nich sme však viackrát narazili aj na Dolný Kubín, Ružomberok či dokonca Martin, Liptovský Mikuláš a Žilinu. Vybrali sme sa do dvoch najnavštevovanejších supermarketov v Jablonke, a to do Biedronky a Lewiatanu.
Zdroj: REFRESHER/Daniel Mikolášik
Oba supermarkety majú porovnateľné ceny, hoci niektorí miestni tvrdili, že Lewiatan je niekedy o pár poľských zlotých drahší. Pred oboma supermarketmi boli preplnené parkoviská, pred Lewiatanom sa už zaparkovať nedalo. Biedronka mala ešte posledné dve parkovacie miesta voľné. Na oboch parkoviskách opäť prevažovali slovenské značky.
Po zaparkovaní pred Biedronkou nás prekvapil rad stojaci pri vchode. Predpokladali sme, že ide o pandemické opatrenie súvisiace s maximálnym počtom osôb v predajni a v tejto domnienke sme sa postavili na jeho koniec. Mýlili sme sa.
Po chvíli sme totiž zistili, že ľudia tam čakajú na to, kým niekto s nákupným vozíkom vyjde z obchodu. Priestor s vozíkmi, kde ich za normálnych okolností býva vyše 30, bol už počas obeda úplne prázdny.
Zdroj: REFRESHER/Daniel Mikolášik
Na jednom nákupe sme ušetrili 100 eur, chvália sa Slováci
V obchode bolo počuť slovenčinu prakticky z každej časti. Supermarket uvádzal, že pre nulovú DPH na potraviny znížil ceny viac ako trom tisícom produktov. Nechýbali plagáty a banery s veľkými nápismi „Super cena!“ a na cenovke každého produktu bolo uvedené aj to, koľko stál pred znížením dane, aby zákazníci vedeli, koľko ušetrili.
Zdroj: REFRESHER/Daniel Mikolášik
Slováci zo severných regiónov boli zvyknutí chodiť nakupovať do Poľska ešte pred znížením tamojšej DPH, pretože ceny v supermarketoch boli nižšie už dlhé roky predtým. Teraz však majú o dôvod navyše, keďže už aj tak lacné produkty sú ešte lacnejšie. Ak k tomu ešte vychytáš aktuálnu zľavu, dokážeš pri niektorých produktoch ušetriť aj viac ako polovicu slovenskej ceny.
„Videl si tie ceny za benzín? U nás 1,50 a prejdeš pár kilometrov a tu 1,15. Všetci Oravci sem chodia a nečudujem sa im. Ešteže máme tých Poliakov, u nás nejaká pomoc od štátu nehrozí,“ hovorí nám na parkovisku mladý pár z Bobrova (okres Námestovo), ktorý sme zastavili s dvomi plnými vozíkmi.
Zdroj: Refresher/Daniel Mikolášik
Vraj do Jablonky chodia v priemere raz za týždeň. „Ja tak raz za dva týždne, lebo ja to mám trošku ďalej,“ dodáva ich kamarátka z Mútneho. Najčastejšie vraj nakupujú ovocie, zeleninu, mliečne výrobky, múku, mäso a vajcia.
„Do Poľska chodíme nakupovať pravidelne už roky, vždy mali lepšie ceny. Ale odteraz nákupy u nás nehrozia. Vezmite si, že tento nákup stál viac ako 300 eur a ušetrili sme na ňom približne 100 eur. Človek by bol hlúpy, neodviezť sa pár kilometrov navyše cez hranice, keď môže takto ušetriť,“ hovoria nám manželia Monika a Vladimír z Námestova, ukazujúc na dva preplnené nákupné vozíky.
Zdroj: Refresher/Daniel Mikolášik
Do Jablonky vraj chodia v priemere raz do mesiaca, no vždy ide o veľký nákup, ktorý im údajne vydrží dlho. Najčastejšie nakupujú maslo, vajcia, sódu, mliečne výrobky, múku, ale aj drogériu, toaletné papiere či školské potreby pre deti.
„Radi by sme naše peniaze míňali u nás, ale radšej podporím Poliakov a ešte aj ušetrím, ako by som mal podporiť Matoviča, ktorý hovorí, že sa nič nedá. Tak možno aspoň teraz pochopí, že sa dá, a vezme si príklad od Poliakov. Len aby už nebolo neskoro, keď si celý sever zvykne chodiť na nákupy za hranice,“ dodáva Vladimír.
V rade na pumpe sme čakali hodinu
Okrem potravín sú na Orave a v ďalších regiónoch severného Slovenska veľkou témou aj lacné pohonné hmoty. Tie síce nemajú nulovú DPH, no výrazne klesla z 23 % na 8 %. Boli sme sa preto pozrieť aj na čerpacej stanici Orlen v Jablonke smerom na Nowy Targ. Podľa domácich sú tam jedny z najvýhodnejších cien.
Zdroj: Facebook/Dopravný servis Orava (Tomáš Ďaďo)
Zatiaľ čo v Trstenej, cez ktorú sme cestou do Poľska prechádzali, stál liter benzínu 1,50 eura, v poľskej Jablonke stál 5,21 zlotého (približne 1,15 eura). Diesel na Slovensku vyšiel 1,42 eura za liter a v Poľsku 5,24 zlotého (takisto približne 1,15 eura).
Hneď po odbočení z hlavnej cesty sme sa zaradili do kolóny približne dvadsiatich áut, ktorá sa rozdeľovala do dvoch radov. Pred nami tmavý Ford s námestovskými značkami, pred ním modrý Chevrolet so značkou okresu Tvrdošín, vedľa čierne Alfa Romeo takisto so značkou TS a za nami sivá Škoda Octavia z Námestova a modrý Citroën z Dolného Kubína.
Zdroj: REFRESHER/Daniel Mikolášik
Z dokopy dvadsiatich áut čakajúcich v rade na tankovanie boli len štyri vozidlá s poľským EČV. Ako sme sa pomaly pohýnali v kolóne, za nami stále pribúdali ďalšie autá, ktoré si museli dávať veľký pozor, aby nevytŕčali na hlavnú cestu.
Zdroj: Refresher/Daniel Mikolášik
Dlhé čakanie spôsobil nielen masívny počet áut, ale aj to, že väčšina tankovala plnú nádrž a mnohí ešte aj do pripravených bandasiek v kufri. Na koniec radu sme sa zaradili presne o 13.10, no z čerpacej stanice sme po zaplatení vychádzali až o 14.13. Za 50 litrov Efecta Diesel sme platili 58 eur, čo znamená, že sme ušetrili takmer 10 eur.
„To ste dnes prví, čo tankujú len 50 litrov,“ smial sa poľský pokladník na pumpe. Povedal nám, že toľko áut na ich čerpacej stanici ešte nikdy nezažil a potvrdil nám, že Slovákov tam tankuje viac ako Poliakov. „Nečudujem sa vám (Slovákom – pozn. red.),“ dodal, keď nám podával bloček.
Zdroj: REFRESHER/Daniel Mikolášik
Na plnú nádrž tu vedia Slováci ušetriť aj 20 – 30 eur
„Chodíme tankovať pravidelne a budeme aj naďalej, bola by škoda to nevyužiť. Je katastrofálne, že naša vláda sa nijako nezaujíma o vysokú infláciu. Na 100 eur tankovania mi to dokáže urobiť rozdiel aj 20 – 30 eur,“ prezrádza nám Beáta z Námestova, ktorá natankovala plnú nádrž a ešte tri plné bandasky v kufri.
Okrem Beáty tankoval do kanistrov približne každý tretí vodič na pumpe v Jablonke. Jeden z nich bol Poliak, ostatní Slováci. Oravcov sme sa pýtali aj na to, či pri tankovaní väčšieho množstva paliva do bandasky a jeho prevážaní cez hranice dodržiavajú daňové povinnosti.
Zdroj: Refresher/Daniel Mikolášik
V prípade dovozu nafty na naše územie či benzínu na vlastné účely by totiž fyzická osoba mala zaplatiť spotrebnú daň alebo podať daňové priznanie. Vzťahuje sa to na minerálny olej, ktorým sú pohonné látky v inej než bežnej nádrži dopravného prostriedku alebo v prenosnej nádrži väčšej ako desať litrov.
„Za nepodanie daňového priznania v ustanovenej lehote zákonom hrozí fyzickej osobe pokuta od 30 eur do 16 000 eur. V prípade nepreukázania pôvodu alebo spôsobu nadobudnutia minerálneho oleja u nej zisteného hrozí fyzickej osobe pokuta od 100 eur do 100 000 eur, v blokovom konaní je colný úrad oprávnený uložiť pokutu až do výšky 165 eur,“ tvrdí Finančné riaditeľstvo SR.
Oravci si však z toho ťažkú hlavu nerobia. Niektorí nám na to odmietli odpovedať, iní skonštatovali, že to nikto nekontroluje. „V Poľsku tankujeme do bandasiek takmer vždy, ale nikdy nás preto nezastavili ani policajti, ani colníci. Veď oni to podľa mňa robia tiež, takže to ani neriešia,“ odpovedal nám vodič z Tvrdošína, ktorý chcel zostať v anonymite.