Zpravodajský portál pro moderní generaci, která se zajímá o aktuální dění.
Zajímá tě aktuální dění? Zprávy z domova i ze světa najdeš na zpravodajském webu. Čti reportáže, rozhovory i komentáře z různých oblastí. Sleduj Refresher News, pokud chceš být v obraze.
Kliknutím na tlačítko tě přesměrujeme na news.refresher.cz
24. května 2022 v 9:30
Čas čtení 5:43
Jana Chovancová

Ak by niekto otvoril núdzový východ v lietadle počas letu, vyletel by von. Letecký technik Tomáš hovorí o svojej práci (Rozhovor)

Ak by niekto otvoril núdzový východ v lietadle počas letu, vyletel by von. Letecký technik Tomáš hovorí o svojej práci (Rozhovor)
Zdroj: Instagram @zeto.r
ZAJÍMAVOSTI
Uložit Uložené

Práca lietadlového mechanika bol sen môjho otca, nikdy sa mu to však nesplnilo. Dnes aj vďaka nemu opravujem veľké lietadlá a táto práca ma napĺňa.

Tomáš Zeman pracuje ako technik na veľkých lietadlách. K práci ho priviedli rodičia a dnes je za to rád. V rozhovore nám prezradil viac o náplni svojej práce. 

V Refresheri ti každý deň prinášame zaujímavé články a rozhovory s inšpiratívnymi ľuďmi. Ak sa ti naša tvorba páči a chceš podporiť redakčný tím, staň sa členom klubu Refresher+

Prečo si si vybral prácu leteckého mechanika?

Práca leteckého mechanika bol sen môjho otca. Nikdy sa mu však nesplnil a myslím si, že aj preto ma k tomu odjakživa viedol. Chodili sme spolu na letecké dni a v nadobudnutí tejto práce ma podporovali napokon obaja rodičia. V konečnom dôsledku to bola moja jediná voľba.

lietadlovy technik, lietadlo
Zdroj: Instagram/@zeto.r

Som letecký technik kategórie B1.1, čo znamená, že opravujem lietadlá s prúdovou pohonnou jednotkou nad 6600 kilogramov. V praxi sú to veľké lietadlá, nie malé vrtuľové.

V minulosti sa odohrala katastrofa, keď zlyhalo viacero ľudských faktorov, no zodpovedný bol aj technik. Poznáš tú situáciu?Lietadlo smerovalo z Grécka do Prahy s medzipristátím v Aténach. Predošlá posádka tu nahlásila chybu s dverami a požiadali technika, aby sa na to pozrel. Ten potreboval vykonať takzvanú skúšku pretlaku kabíny. Z toho dôvodu prepol tlačidlo zodpovedné za pretlak na manuálne ovládanie a naspäť do automatického módu ho už nevrátil.

 

Keď do lietadla prišla druhá posádka smerujúca do Prahy, napriek predletovým obhliadkam si nevšimla, že je toto tlačidlo v nesprávnej pozícii. Vyštartovali teda do destinácie bez akýchkoľvek viditeľných problémov. Ako lietadlo stúpalo do plánovanej výšky, tlak sa vnútri znižoval a po pár minútach sa v kokpite rozžiarila kontrolka. Posádku upozorňovala, aby prestala stúpať, no piloti si varovanie vyložili mylne.

Krátko nato v dôsledku pomalej dekompresie a hypoxie upadla posádka a všetci pasažieri do spánku. Keď piloti niekoľkokrát neodpovedali ohlasom z veže, vyslali k nim dve stíhačky, aby zmonitorovali situáciu v lietadle. Pilotom v stíhačkách sa však naskytol hrozný pohľad, keď zbadali nevládne telá ležať na sedadlách s voľne visiacimi kyslíkovými maskami. Let duchov teda pokračoval, až pokým sa nevyčerpalo všetko palivo, a následne lietadlo havarovalo v horách.

Vieš podľa príbehu opísať, kde nastala chyba?

Chybu urobilo hneď niekoľko ľudí. V prvom rade to bol technik, ktorý zabudol prepnúť gombík. V druhom rade piloti, ktorí najprv pri kontrole prehliadli zle nastavené tlačidlo a neskôr počas letu ignorovali výstrahu.

 

V treťom rade mohol pilotov mýliť aj fakt, že zvukový alarm na Boeingu 737, ktorý mal varovať pred nízkym tlakom v kabíne, bol v tom čase identický s ďalším alarmom vzletovej konfigurácie. Ten sa však mohol rozoznieť iba na zemi a upozorniť pilotov, že lietadlo nie je pripravené vzlietnuť. Aj preto po katastrofe Boeing (výrobca – pozn. red.) tento zvukový alarm upravil a dnes sa už oba líšia.   

Přidej se do klubu REFRESHER+
Zkušební
0 Kč
7 dní zdarma
Přístup k prémiovým článkům
Nejdříve máš předplatné na 7 dní zdarma a následně od 13. 7. 2025 platíš 125 Kč jednou za 4 týdny
Základní
125 Kč
Účtuje se jednou za 4 týdny
31,25 Kč / Týden
Přístup k prémiovým článkům
Přístup k benefitům
Méně reklam
150 kreditů každé 4 týdny na nákup benefitů
Roční - 17 %
1 500 Kč 1 250 Kč
Účtuje se jednou za rok
24,04 Kč / Týden
Přístup k prémiovým článkům
Přístup k benefitům
Úplně bez reklam
2 000 kreditů ihned na nákup benefitů
Sdílení článků kámošům a kámoškám
Všechny možnosti předplatného Mám slevový kód
Dokončením souhlasím s pravidly a podmínkami portálu Refresher.
Přidej se do klubu REFRESHER+

Čo sa dozvieš po odomknutí?

  • Koľko pristátí vydrží lietadlová brzda.
  • Ako často musia mechanici kontrolovať súčiastky v lietadle.
  • Ako prebieha skúška funkčnosti motora.
  • Či sa dajú otvoriť núdzové východy počas letu.
  • Či je človek v lietadle počas búrky ohrozený.
Dočíst článek
Máš již předplatné?
Přihlásit se
Dočíst článek
Poslat sms
Pošli SMS na 90211 s textem CLANEK 115084 a dočti tento článek.
Cena SMS za otevření článků je 89 Kč s DPH. Jak to funguje?
Odemknutí přes SMS
Tenhle článek
Poslat sms Jak to funguje?
Všechny články za měsíc
🤩 Pouze 36 Kč navíc
POSLAT SMS Jak to funguje?
Po odemčení získáš
Přístup k prémiovým článkům
Přístup k benefitům
Např.: Lístok ZDARMA na linke Bratislava – Viedeň/Schwechat , 15 % zľava na nákup výživových doplnkov VOXBERG nebo 30-dňová výzva s ChatGPT od Jazykového mentoringu ZDARMA
Zobrazit všechny (6)
Domů
Sdílet
Diskuse