Zpravodajský portál pro moderní generaci, která se zajímá o aktuální dění.
Zajímá tě aktuální dění? Zprávy z domova i ze světa najdeš na zpravodajském webu. Čti reportáže, rozhovory i komentáře z různých oblastí. Sleduj Refresher News, pokud chceš být v obraze.
Kliknutím na tlačítko tě přesměrujeme na news.refresher.cz
Článok vznikol v spolupráci so Spots.
7. února 2018 19:42
Čas čtení 0:00
Matúš Majer

Kedysi najdlhšia lanovka na svete znova ožije. Čo sa udeje v opustenej stanici v Tatranskej Lomnici?

ZAJÍMAVOSTI
Uložit Uložené

Snowboarding, talentovaní umelci, jazdci a večerná párty. Na trinástom Spots nesmieš chýbať.

Lomnický štít je bezpochyby miesto, kam by sa mal raz za život pozrieť každý Slovák. Dychberúci výhľad zo samotného vrcholu je nezameniteľným zážitkom. Určite vieš, že na Lomnický štít vedie lanovka, ktorá je pre mnohých ľudí najbežnejším spôsobom dopravy na vrchol. Tá má dva úseky, vedie z Tatranskej Lomnice a prestupný bod sa nachádza na Skalnatom plese.

Kedysi najdlhšia lanovka na svete znova ožije. Čo sa udeje v opustenej stanici v Tatranskej Lomnici?
Zdroj: Petr Vilgus

Lanovka je spolu dlhá takmer šesť kilometrov a jej história siaha až do začiatku 20. storočia. Pred 82 rokmi sa začalo uvažovať nad lanovkami na tatranské štíty a voľba padla na Lomnický štít. Na vrchole bolo navyše nutné vybudovať meteorologickú stanicu, potrebné sa tak spojilo s užitočným, no prvýkrát sa verejná súťaž vypísala až v júli 1935. Stavba údolnej stanice lanovky v Tatranskej Lomnici (súčasná stanica pri Grandhoteli Praha) sa začala v rokoch 1936-1937.

Tender vyhrala firma Františka Wiesnera, strojáreň Chrudim, ktorá bola dodávateľom technického zariadenia a realizátorom stavy. O architektonický návrh a projekčné práce sa postaral najvýznamnejší slovenský architekt Dušan Jurkovič. Stavebné náklady boli vyčíslené na 15 miliónov korún, kvóta sa však prekročila. Nasledovalo odlesnenie a na Skalnaté pleso sa začal lanami vyťahovať ťažnými koňmi materiál a pri práci na druhom úseku niesli materiál na svojich chrbtoch najatí robotníci. Až do výšky 2 634 m n.m.

Aby údolná stanica lanovky udržala náročnú konštrukciu, jej základy siahali až do hĺbky tridsiatich metrov. Budova stanice lanovky bola riešená na tú dobu veľmi funkčne a bola prispôsobená najmä potrebám prevádzky. Vo vstupnej časti haly bol predaj lístkov, občerstvenie a toalety. V stanici bola neskôr zriadená kotolňa, služobné byty pre personál a riaditeľa, bola tam ďalej kancelária a skladisko tovaru.

Kedysi najdlhšia lanovka na svete znova ožije. Čo sa udeje v opustenej stanici v Tatranskej Lomnici?
Zdroj: Petr Vilgus
Kedysi najdlhšia lanovka na svete znova ožije. Čo sa udeje v opustenej stanici v Tatranskej Lomnici?
Zdroj: Jozef Kotulič

Práce na úpätí vrchu často komplikovali agresívne víchrice či búrky, no i nehody.

Výstavba lanovky zo Skalnatého plesa na vrchol rovnako nebola jednoduchá a vyžiadala si životy dvoch robotníkov. Nepríjemné počasie a mrazy umožňovali robotníkom pracovať len štyri mesiace v roku, pričom si prvé týždne museli materiál nosiť robotníci na vlastných chrbtoch, až na vrchol Lomnického štítu. Robotníci museli vyniesť až 300 ton materiálu a vybudovaná bola zatiaľ len nákladná lanovka.

Kedysi najdlhšia lanovka na svete znova ožije. Čo sa udeje v opustenej stanici v Tatranskej Lomnici?
Zdroj: Bubamara
Kedysi najdlhšia lanovka na svete znova ožije. Čo sa udeje v opustenej stanici v Tatranskej Lomnici?
Zdroj: Kristo

Ani pri budovaní lanovky pre verejnosť nešlo vždy všetko podľa plánu, v návrhoch sa našla chyba, a tak sa muselo rýchlo konať a do exponovaného priestoru Skalnatej doliny umiestniť podperu č.10.

Verejná prevádzka prvého úseku lanovky sa spustila 22. decembra 1937. Samotná prevádzka lanovky druhého úseku na trase Skalnaté pleso – Lomnický štít sa začala pre verejnosť 20.12.1941 a  a v čase jej éry išlo o najdlhšiu visutú lanovku na svete. Prekážala dokonca aj Nemcom, ktorí pri ústupe z Tatier v roku 1945 jeden stožiar odpálili a nálož vybuchla aj v údolnej stanici lanovky.

Obdobie prvého úseku prevádzky skončilo v roku 1999. Druhý úsek skončil svoju púť v roku 1986, potom nasledovali stavebné úpravy a výmena technologickej časti. Druhý úsek bol po stavebných zmenách opäť v prevádzke od roku 1989 a v tejto podobe viac-menej funguje až dodnes. S koncom prevádzky prvého úseku lanovky v septembri 1999 sa definitívne skončila aj trasa visutej lanovky spoza Gradhotela Praha v Tatranskej Lomnici a objekt údolnej stanice lanovky tak zostal nevyužívaný. Miesto neho bola vytýčená nová trasa lanovky – štvormiestnej modernej kabínkovej lanovej dráhy vybudovanej v rokoch 1994-1995. Táto trasa nového úseku začala presne na tom istom mieste, ktoré už všetci poznáme zo súčasnosti.

Pôvodná a momentálne zakonzervovaná údolná stanica starej visutej lanovky tak stále čaká na svoj ďalší osud. Kým sa tak však stane, máme pre teba skvelú príležitosť pozrieť sa na nedotknuté miesto plné vzrušujúcej histórie.

Kedysi najdlhšia lanovka na svete znova ožije. Čo sa udeje v opustenej stanici v Tatranskej Lomnici?

17. februára stanicu na chvíľu prebudí trináste pokračovanie legendárnej akcie Spots, ktorého súčasťou je vernisáž fotiek zo snowboardového sveta. Nesmie chýbať dávka netradičného umenia od fotografov Kubaláka a Rendeka zo sveta snowboardingu či free ski jazdcov v podaní Šlepeckej a Tomašáka.

Všetkému sekunduje výstava úplne prvých slovenských snowboardových dosiek zo začiatkov éry športu plného tých najlepších zážitkov. Budova dolnej stanice je národná pamiatka a event to samozrejme bude plne rešpektovať.

Na podujatí nebude chýbať ani talkshow, kde Hafner vyspovedá priekopníkov športu, exteriér zasa ovládne večerný snowboarding a freeski jam. Pokračovanie sa bude niesť v znamení jazdy cez prekážky otvorenej všetkým jazdcom. Exhibiční profesionáli si zajazdia aj vo vnútri.

Snowboardový ošiaľ neskôr vystriedajú DJs Hafner a Ľudo Snovák na poriadnej párty za sprievodu tej správnej hudby a namrazeného Jägermeistera. DJ-skému setu zasa bude konkurovať Yanko Kral na afterke v Lomnici, klub Switch. Podrobnejšie info nájdeš tu alebo na oficiálnom evente.

Tak čo, vidíme sa? 

Domů
Sdílet
Diskuse