Ani kupé, ani kabriolet. Targa je něco mezi.
Už je to více než rok a půl, co nám Porsche představilo zcela novou, v pořadí 8. generaci slavného modelu 911. Poznáváme několik odvozených výkonnostních variant, dosud ale platilo, že k dispozici byly jen 2 karosářské verze – kupé a kabriolet. V těchto hodinách nám ale německá automobilka servíruje třetího člena do party, ikonické provedení Targa.
Jde o provedení, které kombinuje prvky kupé i kabrioletu dohromady. Podstatou novinky je tak opět poměrně komplikovaný a zároveň opravdu nevídaný systém skládací střechy a pověstného rámu za sedadly. Zevnějšek verze 911 Targa jde ruku v ruce s aktuálním designovým směrováním značky, od klasického kupé a kabrioletu se tak odlišuje jen řešením střechy.
BMW řady 4 obrovské ledvinky zatím nepřiznává, přesto je ale dostane
18. května 2020 v 19:13
Ochranný rám je standardně stříbrný, za příplatek je ale možné sáhnout po černé barvě. I nejnovější generace se vzadu pyšní rozměrným a specificky zahnutým sklem, které dotváří jedinečný look. Celá ta jedinečnost spočívá v elektrickém mechanismu, který v průběhu 19 sekund dokáže zadní okno odsunout a umožnit tak látkovou střechu vyložit, respektive složit.
