Exkluzivně: V několikaměsíčním předstihu jsme vyzkoušeli nové BMW řady 5. Je se na co těšit!
Nejvýkonnější BMW současnosti poodhaluje unikátní detaily i technické parametry
Nové BMW M5 CS poznáme v průběhu příštích týdnů.
Sdílet
Uložit
Uložené
Sdílet
Sdílet článek
Musíš být přihlášený/á, abys mohl/a uložit článek.
Přihlásit se
Zrušit
Nepodarilo sa uložiť zmeny. Skús sa nanovo prihlásiť a zopakovat akciu.
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Vyskytla se chyba
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Zdroj: facebook.com
Nejvýkonnější BMW současnosti poodhaluje unikátní detaily i technické parametry
Nové BMW M5 CS poznáme v průběhu příštích týdnů.
Sdílet
Uložit
Uložené
Sdílet
Sdílet článek
Musíš být přihlášený/á, abys mohl/a uložit článek.
Přihlásit se
Zrušit
Nepodarilo sa uložiť zmeny. Skús sa nanovo prihlásiť a zopakovat akciu.
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Vyskytla se chyba
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Zdroj: facebook.com
BMW M5 aktuální generace je na trhu již nějaký ten rok, mezitím jsme tedy poznali i jeho modernizovanou verzi. V průběhu roku se však začaly na povrch prodírat zprávy o tom, že na rozhraní let poznáme ještě extrémnější počin než je dosud vrcholná verze s tradičním dodatkem Competition. Po vzoru menších modelů totiž BMW chystá nejostřejší derivát s ikonickou zkratkou odkazující na Clubsport – M5 CS.
Naznačily to nejen špionážní fotografie, ale už i CEO divize BMW M, Markus Flasch, který je na svých sociálních sítích velmi aktivní. Všechny dosavadní dohady tak v uplynulých hodinách potvrdila právě nejkompetentnější osoba. Na krátkém videu na sociálních sítích nám totiž Markus Flasch poodhalil ty nejdůležitější exteriérové detaily chystané novinky a zároveň zmínil prakticky všechny relevantní parametry.
NAČÍST ČLÁNEK BEZPLATNĚ
Předplať si REFRESHER+ a získej další výhody
Tento článek dočteš bezplatně, ale s předplatným REFRESHER+ získáš přístup k více než 1900 zamknutým článkům a dostaneš další benefity.
VÍCE O PŘEDPLATNÉMKdykoli ho jednoduše zrušíš
Už od 79.00 Kč měsíčně
S REFRESHER+ můžeš číst i tyto články
VÍCE
Po vizuální stránce se můžeme těšit na detaily lakované ve specifickém zlato-bronzovém odstínu – kované 20" disky s novým designem a pneumatikami Pirelli P Zero Corsa či orámování ledvinek s jakýmsi 3D lemováním. CS následně dostane červené třmeny karbon-keramických brzd, jedinečný matný lak karoserie a unikátní laserové světlomety se žlutým denním svícením. BMW tak opět odkazuje na motorsport.
V interiéru se dočkáme ještě sportovnějších, karbonových sedadel po vzoru nových modelů M3 a M4, nadále přitom půjde o čtyřmístný interiér. To nejdůležitější je, že známá 4,4litrová V8 TwinPower Turbo dostane další výkonnostní doping, díky čemuž výkon poskočí až na úroveň 467 kW / 635 koní. Půjde tak o vůbec nejvýkonnější BMW na trhu. Navíc M5 CS bude o citelných 70 kilogramů lehčí než M5 Competition. K úplnému odhalení dojde v průběhu ledna.
Zobrazit galerii 3
Upozornit na chybu.
Pokud jsi našel nedostatek v článku nebo máš připomínky, dej nám vědět.
Přidej se k těm, kteří nás podpořili. Předplať si R+
VÍCE
Sdílet
Uložit
Uložené
Sdílet
Sdílet článek
Musíš být přihlášený/á, abys mohl/a uložit článek.
Přihlásit se
Zrušit
Nepodarilo sa uložiť zmeny. Skús sa nanovo prihlásiť a zopakovat akciu.
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Vyskytla se chyba
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Dostávej nejlepší obsah mailem
Nestíháš všechno sledovat? Pošleme ti do schránky nejčtenější a nejlepší obsah.
Žádný spam. Kdykoli se můžeš z odběru odhlásit.
