I o historii, která by se neměla dostat do učebnic.
Když se řeknou vlaky, zřejmě si většina z nás taktéž představí jeden z zpožděných strojů na některé z hlavních tras v rámci naší krásné země. Ale pro mnohé je to také prostředek denní přepravy, případně nejpohodlnější způsob, jak se dostat za rodinou, prací nebo studiem. A pro někoho se vlaky staly vášní natolik, že v nich dokáže strávit nepřetržitě i několik dní. To je i případ Martina Navrátila, který si to už několikrát namířil napříč Transsibiřskou magistrálou.
Transsibiřská magistrála jako výlet ihned vyvolává představu, že člověk sedí nekonečně dlouho ve vlaku. Co všechno se dá zažít na této trase a jak dlouho trvá? Zastavuje vlak na trati podobně jako výletní lodě v přístavištích na několik hodin?
Pre niekoho to nekonečné sedenie môže byť aj krásne! 7 dní vo vlaku, keď vidíš len brezy, brezy a opäť brezy, môže byť vzrušujúcich. Mňa aspoň na tom tom lákalo hlavne to, že nielen prejdem celé Rusko, ale aj spoznám, ako to Rusko vlastne vyzerá. Veľa cestovateľov navštívi len Moskvu a Petrohrad a myslí si, že tak vyzerá matička Rus. Keď vidíš, ako vyzerajú ruské mestá, dediny a hlavne okolie, máš lepšiu predstavu. Do toho nekonečné debaty o politike, kultúre s miestnymi ti dotvoria, ako to vlastne je. Celkovo jazda Transsibírskou magistrálou trvá 7 dní a denne minimálne 4 vlaky idú na trase Moskva – Vladivostok. Ide o klasickú linku, kde vlak stojí minimálne 3 zástavky počas dňa. Nejde však o výletnú loď. Vlak zastaví podľa harmonogramu na pár minút v ruskom meste. Preto je potrebné si cestu naplánovať tak, aby ste videli ruské mestá. Vlakové spojenie je tak časté, že to nie je problém. Je to ako keby si cestoval na trase Bratislava – Košice, len s tým rozdielom, že to trvá 7 dní.
Pre niekoho to nekonečné sedenie môže byť aj krásne! 7 dní vo vlaku, keď vidíš len brezy, brezy a opäť brezy, môže byť vzrušujúcich. Mňa aspoň na tom tom lákalo hlavne to, že nielen prejdem celé Rusko, ale aj spoznám, ako to Rusko vlastne vyzerá. Veľa cestovateľov navštívi len Moskvu a Petrohrad a myslí si, že tak vyzerá matička Rus. Keď vidíš, ako vyzerajú ruské mestá, dediny a hlavne okolie, máš lepšiu predstavu. Do toho nekonečné debaty o politike, kultúre s miestnymi ti dotvoria, ako to vlastne je. Celkovo jazda Transsibírskou magistrálou trvá 7 dní a denne minimálne 4 vlaky idú na trase Moskva – Vladivostok. Ide o klasickú linku, kde vlak stojí minimálne 3 zástavky počas dňa. Nejde však o výletnú loď. Vlak zastaví podľa harmonogramu na pár minút v ruskom meste. Preto je potrebné si cestu naplánovať tak, aby ste videli ruské mestá. Vlakové spojenie je tak časté, že to nie je problém. Je to ako keby si cestoval na trase Bratislava – Košice, len s tým rozdielom, že to trvá 7 dní.
Kolikrát jste tuto trasu absolvovali? Jak jste se cítili, když jste cestu začínali a jak na jejím konci? Netrpěli jste už ponorkovou nemocí?
Absolvoval som túto cestu osemkrát, a nikdy som sa nenudil. Zobral som si ruských klasikov, čítal ruskú históriu a dotváral som si vlastný názor. A či som netrpel ponorkou? Zatiaľ nie.
Absolvoval som túto cestu osemkrát, a nikdy som sa nenudil. Zobral som si ruských klasikov, čítal ruskú históriu a dotváral som si vlastný názor. A či som netrpel ponorkou? Zatiaľ nie.
Jaké zajímavé zážitky máte z Transsibiřské magistrály? Využívá ji hodně turistů?
Každým rokom ňou cestuje stále viac a viac turistov. Napriek tomu, že sa tam nedohovoríte po anglicky, veľa cestovateľov je z USA či Anglicka. Stále veľa Slovákov sa niečoho bojí, a ja neviem čoho. Je to absolútne bezpečné a príbehy z deväťdesiatych rokov o okrádaní sú bezpredmetné. Zážitky sú vždy iné a silné. Žiadne dni neboli nudné. Zážitky sa spájajú s príbehmi ľudí.
Každým rokom ňou cestuje stále viac a viac turistov. Napriek tomu, že sa tam nedohovoríte po anglicky, veľa cestovateľov je z USA či Anglicka. Stále veľa Slovákov sa niečoho bojí, a ja neviem čoho. Je to absolútne bezpečné a príbehy z deväťdesiatych rokov o okrádaní sú bezpredmetné. Zážitky sú vždy iné a silné. Žiadne dni neboli nudné. Zážitky sa spájajú s príbehmi ľudí.
Je takový výlet, pokud by chtěl projet člověk celou trasu, drahý špás?
Vôbec nie. Napríklad lístok na trase Moskva – Irkutsk stojí cca 150 eur, čo je cca 77 hodín cesty vlakom. Vôbec nejde o drahé cestovanie. Dokonca, jedlo kúpite na peróne za zlomkové ceny. Na stránke, ktorú sme založili so svojou priateľkou, sme vytvorili e-book o transsibírskej magistrále, kde všetky potrebné informácie dávame našim čitateľom zadarmo.
Vôbec nie. Napríklad lístok na trase Moskva – Irkutsk stojí cca 150 eur, čo je cca 77 hodín cesty vlakom. Vôbec nejde o drahé cestovanie. Dokonca, jedlo kúpite na peróne za zlomkové ceny. Na stránke, ktorú sme založili so svojou priateľkou, sme vytvorili e-book o transsibírskej magistrále, kde všetky potrebné informácie dávame našim čitateľom zadarmo.
Pokud se tedy někdo na tento výlet vydá, na co se má připravit a co by mu nemělo chybět v batohu?
Netreba žiadnu špeciálnu prípravu a netreba nič. Všetko dostanete na mieste a dobe, kedy ľudia cestovali s paštétami, už zrejme odzvonilo. Tú cestu si treba užiť so všetkým, čo ponúka. Mne nesmie chýbať kvalitná literatúra, aby som zabil čas.
Netreba žiadnu špeciálnu prípravu a netreba nič. Všetko dostanete na mieste a dobe, kedy ľudia cestovali s paštétami, už zrejme odzvonilo. Tú cestu si treba užiť so všetkým, čo ponúka. Mne nesmie chýbať kvalitná literatúra, aby som zabil čas.
Kolik peněz by si člověk měl vyčlenit na celý výlet?
Ako som už spomínal, samotná cesta je lacná. Ak by ste chceli cestovať, napríklad, do Irkutska pri Bajkalskom jazere, tak miniete za 7 dní okolo 250 eur. Je v tom lístok, strava na perónoch, ktorá je kvalitná a domáca, a malé aktivity k tomu. Dnešné cestovanie Ruskom je veľmi lacné, nakoľko ruský rubeľ klesol na najnižšie hodnoty za 10 rokov kvôli embargu. Je to lacnejšie cestovanie ako v Thajsku či vo Vietname, kam mieria davy slovenských cestovateľov.
Ako som už spomínal, samotná cesta je lacná. Ak by ste chceli cestovať, napríklad, do Irkutska pri Bajkalskom jazere, tak miniete za 7 dní okolo 250 eur. Je v tom lístok, strava na perónoch, ktorá je kvalitná a domáca, a malé aktivity k tomu. Dnešné cestovanie Ruskom je veľmi lacné, nakoľko ruský rubeľ klesol na najnižšie hodnoty za 10 rokov kvôli embargu. Je to lacnejšie cestovanie ako v Thajsku či vo Vietname, kam mieria davy slovenských cestovateľov.
Co vás lákalo absolvovat právě tuto trasu?
Vytvoriť si svoj názor, vidieť veci na vlastné oči a zažiť epickú cestu vlakom.
Vytvoriť si svoj názor, vidieť veci na vlastné oči a zažiť epickú cestu vlakom.
Jaká je úroveň tamějších dálkových vlaků ve srovnání s těmi našimi?
Omnoho lepšia ako je to u nás. Môžete mať názor na Rusko hocijaký, ale stanice a vlaky patria medzi najlepšie na svete. Čisté, spoľahlivé a hlavne informačne to majú veľmi dobre spravené. Vlaky chodia na minútu presne a nestalo sa mi zatiaľ, že by vlaky meškali, a to chodievam do Ruska veľmi pravidelne. Netreba si spájať naše železnice s tými ruskými.
Omnoho lepšia ako je to u nás. Môžete mať názor na Rusko hocijaký, ale stanice a vlaky patria medzi najlepšie na svete. Čisté, spoľahlivé a hlavne informačne to majú veľmi dobre spravené. Vlaky chodia na minútu presne a nestalo sa mi zatiaľ, že by vlaky meškali, a to chodievam do Ruska veľmi pravidelne. Netreba si spájať naše železnice s tými ruskými.
Máte v plánu absolvovat i další dálkové cesty vlakem? Kam máte namířeno?
Plány sú veľké a stále ma to láka prejsť vlakom až do turkménskeho Ašchabádu či na severný polárny kruh. Ale ani taká zimná Transsibírska magistrála nie je na zahodenie.
Plány sú veľké a stále ma to láka prejsť vlakom až do turkménskeho Ašchabádu či na severný polárny kruh. Ale ani taká zimná Transsibírska magistrála nie je na zahodenie.
Během svých cest magistrálou jste určitě museli potkat i řadu zajímavých lidí. Kdo vám nejvíce utkvěl v paměti?
Jeden profesor dejín, s ktorým sme prebrali celú ruskú históriu. Ale takú, ktorá sa nesmie dostať do učebníc, lebo veľa ľudí by to neznieslo. Ako to, že Aurora nikdy nevystrelila či Lenin bol nemeckým špiónom... Možno známe veci, ale pre mnohých úplne neakceptovateľné. Preto, keď cestujete tým vlakom, otvára vám to obzory a dozviete sa veľmi veľa vecí. Mám svoj vyhranený názor na Rusko, ale Transsibírska magistrála je proste božská.
Jeden profesor dejín, s ktorým sme prebrali celú ruskú históriu. Ale takú, ktorá sa nesmie dostať do učebníc, lebo veľa ľudí by to neznieslo. Ako to, že Aurora nikdy nevystrelila či Lenin bol nemeckým špiónom... Možno známe veci, ale pre mnohých úplne neakceptovateľné. Preto, keď cestujete tým vlakom, otvára vám to obzory a dozviete sa veľmi veľa vecí. Mám svoj vyhranený názor na Rusko, ale Transsibírska magistrála je proste božská.
