Jeden ze sedmi hypersportů One:1 je na prodej. Pozoruhodnější je však jeho minulost.
Není tomu až tak dávno, co jsme vás informovali o hrůzostrašné havárii hypersportu Koenigsegg One:1 na německém Nürburgringu. Tam se Švédové pokoušeli zdolat tamní rekord modelu 918, protože po opětovném otevření slavného a v dnešní době nejvyhledávanějšího okruhu, dal zakladatel značky Christian von Koenigsegg zelenou svému dvornímu exempláři s testovacími jezdci, aby onen rekord překonali. Jenže, během jednoho z měřených kol došlo k nehodě, kdy firemní pilot Robert Serwanski vletěl ve velké rychlosti do svodidel. Jak se později ukázalo, chybou byla zejména elektronika v čele se zablokovaným ABS, čímž elitní řidič ztratil kontrolu nad vozidlem a došlo k nehodě. Naštěstí, jemu se nic nestalo, to se však zdaleka nedalo říci o jednom ze sedmi exemplářů modelu One:1. Ten totiž skončil doslova a do písmene na cimprcampr.
Nicméně, v Koenigseggu ho na odpis nedali! Už tehdy jsme byli svědky ambicí, které oficiální cestou mluvily o tom, že konstruktéři daný exemplář opraví, lépe řečeno postaví nově, a to i kdyby z něj mělo zůstat původní jen VIN číslo! Divit se tomu vlastně ani nemůžeme, vždyť zdaleka nešlo o obyčejný automobil, obrovská výzva to však v konečném důsledku byla tak či tak. Ani ne půl roku nato se na internetu objevuje inzerát, ve kterém figuruje právě tento počin v značně lepší kondici. Za ostatní měsíce vozidlo skutečně postavili „na nohy“, dokonce mu vrátili tradičnější look, protože nyní se pyšní pověstným, stříbrno-černým exteriérem. V parametrech najdeme údaj, že najetých má přibližně 7100 mil, čili 11 426 km, je ale otázkou, kolik z komponentů a dílů tohoto Koenigsegg má skutečně za sebou tolik kilometrů, jelikož to, co vidíme na fotkách, je do většinové míry zcela nové. Dodat je třeba, že jde o firemní exemplář, jehož základ sloužil svého času pro testovací účely značky, pyšní se tedy pořadovým číslem #00, přičemž momentálně je na prodej v Británii v dealerství Supervettura. Jeho cena je navzdory bohaté, a ne zrovna nejúspěšnější historii na úrovni 6 milionů dolarů (bez daně), je však jasné, že je jen otázkou času, kdy se po této mimořádně vzácné a famózní exkluzivitě jen zapráší. Připomeňme, že jejím srdcem je 1365koňový 5litrový osmiválec, no a jak již naznačuje samotný název, One:1 váží jen 1365 kg. Pro úplnost dodejme, že tento Koenigsegg drží rychlostní rekord nejen na okruhu Spa-Francorchamps, ale i na Suzuce. V Zeleném pekle ale nakonec asi už časově nezazáří.
