Zpravodajský portál pro moderní generaci, která se zajímá o aktuální dění.
Zajímá tě aktuální dění? Zprávy z domova i ze světa najdeš na zpravodajském webu. Čti reportáže, rozhovory i komentáře z různých oblastí. Sleduj Refresher News, pokud chceš být v obraze.
Kliknutím na tlačítko tě přesměrujeme na news.refresher.cz
26. srpna 2020 v 18:08
Čas čtení 1:02
Martin Mičuda

585koňové G 63 od firmy Inkas je neprůstřelná ultra-luxusní terénní limuzína za 27 milionů korun

585koňové G 63 od firmy Inkas je neprůstřelná ultra-luxusní terénní limuzína za 27 milionů korun
Zdroj: <a rel="nofollow noopener" target="_blank" href="https://inkasarmored.com/armored-limousine-based-mercedes-g63-amg/" onclick="gaTrack('article', 'bottom', 'source');">inkasarmored.com</a>
Diskutovat
Uložit Uložené

Prodloužený rozvor a dodatečná pancéřová ochrana.

Společnost Inkas není v našich končinách příliš známá, za velkou louží však patří k předním úpravcům, kteří se zaměřují na obrněná vozidla. Právě tato kanadská společnost totiž předělává sériová vozidla na jejich podstatně bezpečnější alternativy.

Jinak tomu není ani v tomto případě, kdy si v Inkas vzali do parády nový Mercedes-AMG G 63 a přetavili ho do ultra-luxusní obrněné limuzíny.

Původní G narostlo do délky o přibližně 1 350 milimetrů, čímž celková délka narostla na hodnotu až 6 186 milimetrů. Z toho rozvor má 4 374 milimetrů. Natažení rozvoru však není pointou úpravy, protože ve smyslu tradic firmy Inkas došlo k výraznému zvýšení úrovně ochrany. Po kompletní rekonstrukci samotného rámu i jeho jednotlivých součástí splňuje toto prodloužené G balistickou odolnost na úrovni kategorie BR7.

Třída odolnosti BR7 značí, že přítomný pancíř odolá nejen krátkým střelným zbraním (do ráže .44 Magnum), ale i dlouhým zbraním (pušky, samopaly, kulomety do ráže 7,62x51), a to dokonce i v případě střel s ocelovým jádrem. Jinými slovy, dané G bylo osazeno duálním krunýřem ze dvou ocelových desek, které kombinují ocel, keramické materiály, aramid a slitiny hliníku.

 

Přední část kokpitu zůstala prakticky nezměněná, zato vzadu přibyl doslova ultra-luxusní salonek – dvě celokožená křesla, středový tunel s panelem pro obsluhu 4zónové klimatizace a nakonec obrovská 4K televize.

Po motorické stránce se nic nemění. O pohon se nadále stará 4litrová V8 s výkonem 585 koní. Inkas si svůj výtvor cení na 600 tisíc dolarů, v případě zmiňované výbavy s třídou odolnosti BR7 se však finální částka může vyšplhat až na úroveň 1,2 milionu dolarů, tedy v přepočtu přibližně 27 milionů korun.

Doporučeno
Bridgertonovi: Tohle je 10 největších rozdílů mezi knihou a čtvrtou řadou seriálu Bridgertonovi: Tohle je 10 největších rozdílů mezi knihou a čtvrtou řadou seriálu 27. února 2026 v 10:00
Doporučeno
Unikátní výstava nelegálních pražských billboardů láká do Galerie Mánes. Navštívíš ji až po setmění Unikátní výstava nelegálních pražských billboardů láká do Galerie Mánes. Navštívíš ji až po setmění 26. února 2026 v 11:40
Doporučeno
Nová řada Extrémních proměn míří na obrazovky. Kdy uvidíš první díl? Nová řada Extrémních proměn míří na obrazovky. Kdy uvidíš první díl? 27. února 2026 v 12:33
Domů
Sdílet
Diskuse