Zpravodajský portál pro moderní generaci, která se zajímá o aktuální dění.
Zajímá tě aktuální dění? Zprávy z domova i ze světa najdeš na zpravodajském webu. Čti reportáže, rozhovory i komentáře z různých oblastí. Sleduj Refresher News, pokud chceš být v obraze.
Kliknutím na tlačítko tě přesměrujeme na news.refresher.cz
29. prosince 2021 11:30
Čas čtení 1:03
Martin Mičuda

Predstavenie elektrického vanu od Volkswagenu je na spadnutie, takto bude vyzerať

Predstavenie elektrického vanu od Volkswagenu je na spadnutie, takto bude vyzerať
Zdroj: Volkswagen
TECH
Uložit Uložené

ID.Buzz sa zaradí k novému Multivanu T7 a jeho starej generácii, ktorá sa súčasne ponúka v inovovanej podobe s dodatkom T6.1.

Volkswagen už v roku 2017 predstavil elektrický prototyp ID.Buzz, ktorým jasne naznačil, akou cestou sa chce pri rodinných dodávkach uberať. Prešlo niekoľko rokov a zdá sa, že nemecký výrobca neklamal a už v úvode budúceho roka uvedie na trh sériové vyhotovenie. Potvrdzuje to práve uverejnená upútavka, kde má síce finálna verzia na sebe tradičnú maskovaciu fóliu, ale je viac než jasné, že ID.Buzz bude vyzerať takmer rovnako ako spomínaný koncept spred niekoľkých rokov.

Nie je teda žiadnym prekvapením, že van sa po vizuálnej stránke ponesie v štýle, aký nastolili elektromobily ID.3, ID.4 či ID.5 – oblé tvary, krátke previsy či navzájom prepojené špičkové svetlomety iQ.Light Matrix-LED, pripomínajúce akési oči. Už teraz vieme, že okrem osobného vyhotovenia Volkswagen pripravuje aj úžitkový derivát. ID.Buzz sa teda zaradí k novému Multivanu T7 a jeho starej generácii, ktorá sa súčasne ponúka v inovovanej podobe s dodatkom T6.1.

Doporučeno
Nový Golf GTI Clubsport je jako stvořený na naše silnice. Ohromil nás živelností i dynamikou Nový Golf GTI Clubsport je jako stvořený na naše silnice. Ohromil nás živelností i dynamikou 26. října 2021 9:30

ID.Buzz zastúpi, pochopiteľne, čisto elektrickú alternatívu, ktorá po technickej stránke vychádza z ID.4. Základom je teda elektrická modulárna platforma MEB. Na výber bude pravdepodobne z niekoľkých veľkostí akumulátorov (najväčší s kapacitou 82 kWh), zatiaľ čo o pohon sa postará jeden alebo dva elektromotory (pohon oboch náprav). Na presné technické parametre si musíme ešte počkať, očakáva sa však výkonnostné spektrum 150 kW/204 koní a 310 Nm až 220 kW/299 koní a 459 Nm. 

Volkswagen, ID.BUZZ,Volkswagen, ID.BUZZ,Volkswagen, ID.BUZZ,Volkswagen, ID.BUZZ,
Zobrazit galerii
(8)
Domů
Sdílet
Diskuse