Zpravodajský portál pro moderní generaci, která se zajímá o aktuální dění.
Zajímá tě aktuální dění? Zprávy z domova i ze světa najdeš na zpravodajském webu. Čti reportáže, rozhovory i komentáře z různých oblastí. Sleduj Refresher News, pokud chceš být v obraze.
Kliknutím na tlačítko tě přesměrujeme na news.refresher.cz
25. srpna 2015 v 21:04
Čas čtení 0:00

Jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů dostává v Alpine D3 Bi-Turbo modernější kabát

Diskutovat
5
Uložit Uložené

Po modernizaci série 3 přišla řada na jeho upravenou verzi od Alpiny.

Není tomu tak dávno, co jsme si přiblížili vskutku decentní facelift trojkového BMW. V duchu současného designového, ale i technologického trendu automobilky s modrobílou vrtulkou ve znaku tak v Mnichově osvěžili zástupce střední třídy, který je v nejnovější generaci na trhu již nějaký ten rok. Jak je již zvykem, ruku v ruce s novými standardními modely přichází na scénu s určitým odstupem času i dvorní úpravce, tedy abychom byli přesní, dvorní automobilka na úpravy, jak si Alpina říká. Tak, jak tomu bylo přesně před dvěma lety, i na letošním autosalonu ve Frankfurtu se ukáže model D3 Bi-Turbo, tentokrát už ovšem vycházející z modernizovaného BMW řady 3.
 
Když si to rozměníme na drobné, exteriér nesoucí se v osvěžené podobě (zejména upravená grafika full-LED světlometů) dostal tradiční doplňky nesoucí rukopis německé značky z Buchloe. Vnějšek s jemně upravenými nárazníky s dodatečnými nástavci, splittery či „lízátky“, doplňuje čtveřice výfuků od firmy Akrapovič, 19“ charakteristické disky Alpina, ale i malé odtrhové lišty na víku zavazadlového prostoru. V interiéru do oči bijí klasické modré budíky, sportovnější volant a kožené čalounění. Stejně jako tomu bylo doposud, na scénu přichází sedan i kombík. Pokud jde o pohonné ústrojí, faceliftem se pod kapotou nic nemění. To však není určitě špatná zpráva, protože důkladně upravený třílitrový vznětový šestiválec nabízel opravdu pěkné čísla nejen v kolonce výkonu. D3ka tak vybavena standardně se sportovním podvozkem M Sport i nadále disponuje silou ve výši 257 kW / 350 koní, navíc, motor s dvojicí turbodmychadel zkombinovaný s osmistupňovým automatem poskytuje točivý moment až 700 Nm. Rychlostní parametry mluví následující řečí - Alpina D3 Bi-Turbo dokáže akcelerovat na stovku již za 4,6 sekundy, zatímco maximální rychlost je až 278 km/h. Ve výsledku jde i nadále o jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů na světě, což zdůrazňuje hlavně Alpina. Ceny by se měly pohybovat na úrovni od přibližně 1 250 000 Kč za upravený exemplář.

Jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů dostává v Alpine D3 Bi-Turbo modernější kabát
Jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů dostává v Alpine D3 Bi-Turbo modernější kabát
Jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů dostává v Alpine D3 Bi-Turbo modernější kabát
Jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů dostává v Alpine D3 Bi-Turbo modernější kabát
Jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů dostává v Alpine D3 Bi-Turbo modernější kabát
Jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů dostává v Alpine D3 Bi-Turbo modernější kabát
Jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů dostává v Alpine D3 Bi-Turbo modernější kabát
Jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů dostává v Alpine D3 Bi-Turbo modernější kabát
Jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů dostává v Alpine D3 Bi-Turbo modernější kabát
Jeden z nejrychlejších sériově vyráběných turbodieselů dostává v Alpine D3 Bi-Turbo modernější kabát
Doporučeno
Bizár na Českých lvech. Nikola Lauberová dorazila na červený koberec úplně nahá Bizár na Českých lvech. Nikola Lauberová dorazila na červený koberec úplně nahá 15. března 2026 v 10:25
Doporučeno
„Je to takový český Harry Potter.“ Tuzemské fantasy dobývá Netflix, drží se mezi nejlepšími „Je to takový český Harry Potter.“ Tuzemské fantasy dobývá Netflix, drží se mezi nejlepšími 9. března 2026 v 13:57
Doporučeno
26letý Michal měl tři byty, ale stále bydlel na koleji: „Do konce roku jich chci mít 10“ 26letý Michal měl tři byty, ale stále bydlel na koleji: „Do konce roku jich chci mít 10“ 10. března 2026 v 10:00
Domů
Sdílet
Diskuse