Z původního konceptu C_Two se vyklubala sériová verze.
Chorvatský Rimac již za poslední roky nejednou dokázal, že s výrobou elektrických hypersportů to myslí opravdu vážně. Zprvu to byl úchvatný počin s názvem Concept One, naposledy C_Two, no a právě druhý jmenovaný se aktuálně dočkal produkční verze. Ta nakonec nese název Nevera a dokazuje, jaké jsou benefity elektrického pohonu.
Pod již víceméně známým povrchem se totiž nachází až čtveřice elektromotorů, jejichž výkon je úctyhodných 1 408 kW / 1 915 koní a 2 360 Nm. Každé kolo tak pohání zvláštní elektromotor, čímž je možné přesně distribuovat výkon – systém All-Wheel Torque Vectoring 2 pohotově kalibruje točivý moment na příslušné kolo.
Tento obsah je dostupný pro každého
Abys článek mohl dočíst, stačí se přihlásit.
