Přepnout do nočního režimu
Přepnout do denního režimu
Sobota 7. 12. 2019 svátek má Ambrož, Benjamín

hledej na refresheru

Uložený článek najdeš v nabídce uživatele.
Doporučujeme zapnout browser notifikace, pokud budeš přihlášený na Refresheru na tomto zařízení.
Tech - Auta
6
Martin Mičuda
17. prosinec 2016, 20:54

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)

Trojvalce čoraz častejšie zaplavujú trh a nevyhla sa mu už ani prémiová automobilka z Ingolstadtu. Je to ale naozaj taká pohroma?

Martin Mičuda
17. prosinec 2016, 20:54
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)
Musíš být přihlášený/á, abys mohl/a uložit článek.
Nepodarilo sa uložiť zmeny. Skús sa nanovo prihlásiť a zopakovat akciu.

V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
OK
6
Uložit na později.
Uložený článek najdeš v nabídce uživatele.

Nižšia stredná trieda na čele s 5-dverovými hatchbackmi sa prakticky odjakživa teší v Európe obrovskej popularite, bolo preto len otázkou času, kedy s vozidlom tohto druhu prídu aj popredné prémiové automobilky. Iste, od nich sa prioritne čaká, že pokryjú hlavne tie luxusnejšie segmenty, nikde však nie je napísané, že môžu či musia pôsobiť len tam. Ostatne, dopyt odstupom času naznačoval, že je nemalá skupina ľudí, ktorá jednoducho nechce veľké auto, no potrpí si na vyššom štandarde, respektíve väčšej prestíži. Možno ani neviete, no bolo to práve Audi A3, ktoré v roku 1995 na platforme koncernových modelov Golf či Octavia vstúpilo do tohto segmentu ako prvý počin zo strany luxusnej značky. Odstupom času si 5-dverový variant pričlenil k názvu dodatok Sportback, na tohtoročnom autosalóne v Ženeve sme spoznali modernizovanú podobu už tretej generácie a napokon sme sa dozvedeli aj to, že "vďaka" Dieselgate (a nízkemu záujmu) automobilka z Ingolstadtu vyškrtáva z produkcie 3-dverovú verziu. Pre túto chvíľu je však podstatné to, že i keď sa novinka na pohľad veľmi nezmenila, pod povrchom sa toho udialo skutočne veľa. Kompaktná A3-ka dostala medzičasom v duchu trendov do vienka len trojvalcový agregát 1.0 TFSI, ktorý z neho robí ešte "väčší" entry-level model než doteraz, zároveň sa ale "teší" i o to väčšiemu odsudzovaniu. Je však opodstatnene?

 

Exteriér

Nové dizajnové smerovanie Audi názorne naznačuje najmä nová A4-ka a A5-ka, no a po tohtoročnom facelifte á-trojky sa k ním začína približovať aj o triedu menší Sportback. Svedkami sme tak ešte ostrejších hrán, čo v inom slova zmysle znamená, že novinka pôsobí o čosi modernejšie a atraktívnejšie. Pravdu povediac, zmeny treba ale hľadať veľmi pozorne, pričom ako je zvykom, ani tentokrát tomu nie je inak, a najviac z nich sa opäť odohralo v predných partiách. Ako prvé sú to nové svetlomety, ktoré však nedostali len členitejší tvar, ale aj nové technológie. Po novom, už v úplnom základe nenájdete čisto halogénové svetlá, ale xenóny, ktoré sú podstatou aj testovaného exemplára. Nepochybne, následne nasledujú (klasické) full-ledky, lenže pokiaľ vám tie nestačia, od teraz môžete v rámci najvyššej výbavy už siahnuť aj po podstatne sofistikovanejšej technológií Matrix LED s dynamickými funkciami. Následne tu máme ostrejšiu masku s výraznejším zásahom do strán - po facelifte sa už pýši plne priznanými, až 6-timi rohmi. Zároveň došlo k zmene jej výplne, ktorú tvoria zdvojené lamely (za príplatok chrómové).

 

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)

 

Hranatejší je aj nárazník s plastovou aplikáciou, ktorá je po pod výraznejšiu sigle frame masku horizontálne prepojená. Z profilu by ste zmeny hľadali márne. 5-dverová verzia, teda Sportback, vďaka prítomnosti tretieho osobitného okna za zadným párom dverí nabáda okolie, že ide o akési mini-kombi. Z časti by na tom niečo pravdy mohlo byť (najmä v prípade miesta vzadu), skutočnosť je však taká, že vo veci je len optický klam, nakoľko prítomnosť tohto okna kompenzuje tým pádom tenší C-stĺpik. S rozmermi 4 310 x 1 785 x 1 425 milimetrov totiž A3-ka v podstate spadá medzi priemer danej triedy, navyše, napríklad taká trieda A je o niečo dlhšia, aj keď by ste to na pohľad asi nepovedali. Grafika svetiel sa zmenila aj vzadu, zaujímavosťou ale je, že aj základne halogénky vyzerajú na pohľad fádnejšie a menej zaujímavo ako tomu bolo doteraz. Výhodou A3-ky sú rozmerné piaté dvere, ktoré ponúkajú výborný prístup k batožinovému kufru. Testovaný exemplár pokrýval klasický biely lak, pričom postavený bol na 17" diskoch. V skratke, vonkajšok na pohľad ničím možno nezaujme, no určite ani neurazí.

 

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)

 

Interiér

Vnútrajšok prináša so sebou dve správy. Ako býva zvykom, jednu dobrú, druhú pre zmenu zlú. Plusom a zároveň najväčším tromfom faceliftovanej A3-ky je príplatkový, 12,3" Virtual Cockpit, teda špičkové digitálne budíky, ktoré poznáme z nových modelov A4, Q7 a TT. Žiaľ, v testovanom kúsku si miesto nenašli. V základe sa treba uskromniť s úplnou klasičkou v podobe dvoch hlavných analógových budíkov a centrálnym displejom. Ten sa navyše pýši veľmi jednoduchou grafikou/rozlíšením, aké poznáme z lacnejších koncernových súrodencov. V každom prípade, prístrojový štít je veľmi prehľadný a výborne čitateľný. Palubná doska A3-ky je vo všeobecnosti veľmi strohá a v istom slova zmysle doslova prázdna. Môže za to najmä skutočnosť, že väčšinu gombíkov nahradil centrálny ovládač multimediálneho systému MMI, ktorý je spätý s výsuvným 7" displejom so širokou škálou nastavení a zobrazení.

 

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)

 

A3 sa samozrejme nehrá na luxusnú limuzínu, skôr naopak, interiér je na pohľad veľmi hravý, mladistvý a štýlový, čo odzrkadľujú najmä okrúhle výduchy klimatizácie. Presne to sa od vozidla tejto veľkosti aj očakáva, navyše, kvalita materiálov, dielenské spracovanie a ergonómia je na výbornej úrovni. Pochváliť treba pekný 3-ramenný multifunkčný volant, i keď je pravda, že jeho ovládacie prvky po stranách by nemuseli pôsobiť tak plastovo (pri použití sú aj relatívne hlučné). Panel interiérovej ventilácie, presnejšie povedané 2-zónovej automatickej klimatizácie pôsobí veľmi moderne, a inak tomu nie je ani v prípade rozloženia v stredovom tuneli, kde si za okrúhlou pákou automatickej prevodovky miesto strážia ovládacie prvky prítomného infotainmentu. I keď sa pri pohľade do interiéru neraz neubránite dojmu, že cítite koncernovú príbuznosť, v porovnaní s 1-kovým bavorákom či A-čkom je vnútrajšok citeľne vzdušnejší a priestrannejší. Predné sedadlá sú v podstate úplne klasické, majú však dostatočne dlhé sedáky a aj ako-také bočné vedenie. Spomínanú priestrannosť evidovať najmä vzadu. Samozrejme, stále sa bavíme o aute nižšej strednej triedy, no vzadu si bez problémov sadnú aj vyššie postavy (vďaka veľkým a nie "skoseným" dverám je aj nastupovanie komfortné). Pokiaľ ide o batožinový priestor, ten ponúka tiež solídnych 380 litrov, po sklopení zadných sedadiel až 1220 litrov

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)

 

Motor & Jazda

Dostávame sa k azda najväčšej podstate tejto audinky. Za pozmenenou maskou nájdeme novú základnú motorizáciu v ponuke, ktorá ide ruka v ruke s reguláciami v rámci Európskej únie. Teda, ono trojvalce nie sú medzi automobilmi zďaleka žiadnou novinkou, pre prémiové automobilky boli ale donedávna ešte tabu. Bohužiaľ, doba sa mení, downsizing úraduje na každom fronte a ani Audi zďaleka neobišiel. Motor 1.0 TFSI s priamým vstrekovaním paliva, v tomto prípade spriahnutý so 7-stupňovým automatom je teda realitou a s ním aj výkon 85 kW / 116 koní v 5000 ot./min a krútiaci moment 200 N.m. Už na prvý pohľad je ale jasné, že toto určite nebude brzda premávky a skutočnosť to potvrdzuje. 1,3-tonové auto vie dať trojvalec až nečakane do pozoru, o čom svedčia aj rýchlostné parametre - stovku dáte za 9,9 sekundy, maximálna rýchlosť je pritom až 206 km/h. Pocitové zrýchlenie je pritom možno ešte väčšie, navyše motoru perfektne sekunduje a doslova pomáha samotná prevodovka.

 

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)

 

Ono, v prvom momente od takejto motorizácie nečakáte veľa, lenže už prvé kilometre vám jasne naznačia, že ono to nie je vôbec, ale vôbec zle! Ako prvé treba podotknúť, že v drvivej väčšine času nemáte po zvukovej stránke absolútne dojem, že pod kapotou je litrový motorček. Dokonca aj povestné vibrovanie danej "nepárnej architektúry" je prakticky úplne eliminované. Výbornú úlohu na tom zohráva automat, ktorý radí v normálnom režime extrémne defenzívne - už pri približne 30 km/h máte zaradenú trojku, ba čo viac, pre 55-ke prevodovka zaradí už 6-ku! Najlepšie na tom pritom je, že to auto nemá absolútne tendenciu zdochýnať a bojovať s nízkym otáčkami. Navyše, keď zošlapnete plynový pedál, prevodovka po miernom zvažovaní podradí hneď o niekoľko stupňov dole a auto naozaj slušne zrýchľuje. V momente, kedy uvediete prevodovku do športového režimu, kulisa sa značne "premapuje" a 116 koní je tak poruke oveľa rýchlejšie (do cca 4000 ot./min). Naozaj, palec hore.

 

Popravde, práve kultivovaným správaním a celkovým nastavením pohonnej jednotky tu cítite tú rozdielnosť s litrovými autami neprémiových značiek. V porovnaní s väčšími motormi okrem toho nad prednou nápravou cítiť tú ľahkosť. I keď je pre tento agregát teritóriom najmä mesto, cesty mimo neho má v obľube azda ešte viac. Po zaradení sedmičky po prekonaní rýchlosti približne 70 km/h si A3-ka veľmi plavne a komfortne vychutnáva cesty. Pri konštantnej rýchlosti 90 km/h palubný počítať ukazuje aktuálnu spotrebu na úrovni okolo 4 litroch, ak sa ale veľmi snažíte, nie je problém absolvovať trasy medzi obcami aj za 3,5 litra. Z dlhodobejšieho pohľadu a pri jazde z miešaných podmienkach sa priemerná spotreba vie ustáliť na približne 5,5 l/100 km.

 

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)

Audi A3 Sportback 1.0 TFSI: Neodsudzujte, vyskúšajte! (Test)

 

Záver

Facelift ako taký toho veľa nezmenil, evidovať však môžeme viacero technologických inovácií a zlepšení, ktoré idú s dobou. Najväčšia pozornosť sa nepochybne sústredí pod kapotu, kde sa dejú doteraz nevídané veci. Žiaľ, doba je taká a nám neostáva nič iné, len sa prispôsobiť. Lenže pozor, vôbec sa ich netreba báť! Predsudky treba dať určite bokom, a to minimálne dovtedy, kým niečo takéto nevyskúšate. Po skúsenosti tohto druhu zmení názor možno aj ten najväčší odporca. Ja viem, dať za trojvalcové Audi v základe 22 600 € je na prvý pohľad trochu šok, litrové TFSI-čko si ale zaslúži rozhodne pochvalu a som si istý, že si nájde veľkú skupinu priaznivcov, ktorí sa rozhodnú práve pre tento motor. A tí, ktorí teraz krútia hlavou, nezúfajte, veď sa nič nedeje. V ponuke figuruje aj silný dvojliter, či nebodaj 2,5-litrová RS3-ka, takže...

Foto: REFRESHER / martinzmartina Tagy: audi, A3, automobilovy test, A3 Sportback, A3 1.0 TSFI
Ohodnoť článek
56
Sdílej článek
Hodnocení tohoto článku je dostupné jen s aktivním předplatným REFRESHER+.
Předplatit
Zrušit
Při hodnocení článku nastala chyba. Zkus se nově přihlásit a znovu ohodnotit článek.

V případě že problémy přetrvávají, kontaktuj prosím administrátora.
OK
Nejčtenější
Záleží nám na soukromí čtenářů. I z toho důvodu ti poskytujeme detailní informace o tom, jak využíváme soubory cookies a jiné technologie zabezpečující správné fungování a vývoj stránky. Pro víc informací si přečti naše Zásady ochrany osobních údajů , kde najdeš, jak používáme soubory cookies, případně se seznam s Podmínkami užívání portálu platnými od 24. 5. 2018. Zpracování cookies můžeš zabránit nebo změnit své preference v nastaveních internetového prohlížeče. Pro detailnější nastavení klikni na víc možností níže.
Upozornění na právo nastavení ochrany osobních údajů na Refresheru

Vzhledem k existujícím i chystaným změnám v zákonech ti dáváme možnost detailního nastavení zpracování osobních údajů a preferencí spojených s jejich zpracováním.

Přečti si možnosti, posuň zobrazení níže, nastav si své preference a klikni na tlačítko Souhlasím, když budeš chtít pokračovat na Refresher. Soubory cookies jsou důležitou součástí technologie v tvém prohlížeči. Jsou natolik důležité, že je budeme muset použít pro zapamatování si toho, že jsi toto okno potvrdil/a, v opačném případě bychom ti ho museli zobrazovat znovu a znovu.

Údaje, které zpracováváme, když používáš Refresher
Ze strany Refresheru sbíráme tyto osobní údaje:
  • Když navštívíš Refresher, uchováváme informace o tom, které články sis přečetl, identifikátory zařízení a prohlížeče, část IP adresy nebo IP adresu v případě přihlášení, soubory cookies a polohu.
  • Při přihlášení do účtu e-mailovou adresu.
Proč sbírá Refresher tyto údaje:
  • Ke zlepšení kvality našeho webu a vývoji nových webových služeb.
  • K provádění analýz a měření s cílem pochopit, jak je náš web využíván.
  • K tomu, abychom nezobrazovali obsah, který jsi už viděl.
  • Pro zobrazování přizpůsobeného obsahu, jako jsou například relevantnější články.
  • Pro schopnost identifikovat tě jako uživatele při přihlašování do svého účtu.
Sbíráme údaje pro partnery a reklamní sítě:
  • Identifikátory zařízení a prohlížeče, část IP adresy, soubory cookies a poloha.
Proč sbíráme tyto údaje pro partnery, třetí strany a reklamní sítě:
  • K tomu, aby mohli fungovat a zobrazovali relevantnější a užitečnější reklamy.
Seznam reklamních sítí a nastavení reklam

Nevyhnutelné osobní údaje – cookies – pro zobrazování reklam sbíráme pro následující společnosti:

Google (Google Ireland, 3RD FLOOR ,GORDON HOUSE ,BARROW STREET, Dublin, ID: 368047)
formulář kontakt v souvislosti s osobními údaji >

AdForm (AdForm Aps,Wildersgade 10B, 1. Sal., DK-1408, Copenhagen, Denmark, ID: 26434815)
kontaktní údaje pro nejbližší pobočku >

Seznam (Seznam.cz, a.s, Radlická 3294/10, 150 00, Praha 5, 26168685)
kontaktní údaje pro nejbližší pobočku >

 

Možnost vypnout si personalizování reklam a sbírání osobních údajů pro jednotlivé partnery:

Upravit nastavení typů reklam Google - personalizování od společnosti Google

Upravit nastavení typů reklam AdForm - personalizování od společnosti AdForm

 

Svá nastavení pro všechny ostatní reklamní sítě, i ty, které na Refresheru nenajdeš, si můžeš prohlédnout na stránce youronlinechoices.com/uk/your-ad-choices

Měření a analýza návštěvnosti

Google, Služba Google Analytics (Google Ireland, 3RD FLOOR ,GORDON HOUSE ,BARROW STREET, Dublin, ID: 368047)

Vlastníci webových stránek používají ke zlepšení funkčnosti svých stránek údaje shromážděné službou Google Analytics. Shromážďování údajů můžete deaktivovat tak, že si stáhnete a nainstalujete doplněk pro svůj prohlížeč.

Stáhnout doplněk pro prohlížeč

Gemius (Gemius s.r.o. Na Výsluní 201/13 100 00 Praha 10 Česká republika)

Společnost Gemius podobně jako služba Google Analytics vyhodnocuje a měří návštěvnost na některých webových stránkách. K měření využívá Cookies, které si můžeš deaktivovat ve svém prohlížeči.

Hotjar (Hotjar Limited, company number C 65490, Level 2, St Julian’s Business Centre, 3, Elia Zammit Street, St Julian’s STJ 1000, Malta)

Hotjar využíváme k analýze návštěvnosti a chování uživatelů. Vytváří nám mapu aktivity návštěvníků, a to na webových stránkách, které vizualizuje a vyhodnocuje. Tyto informace nejsou sbírány vždy, nikde nejsou spárovatelné s aktivitami uživatelů a není tedy možné identifikovat jednotlivce, ale Hotjar ti může nastavit soubory cookies.

Ovládací prvky související s prohlížečem

Nastavení souborů cookies

Soubory cookies jsou životně důležitou součástí technologie ve vašem prohlížeči a slouží ke zlepšení prostředí při používání internetu.

Pokud například na určitém webu nastavíte předvolený jazyk, soubory cookies pomohou prohlížeči zapamatovat si tuto volbu. Některé nebo všechny soubory cookies můžete též zablokovat, to ale může vést k narušení fungování některých funkcí na internetu.

Mnoho webů například vyžaduje zapnuté soubory cookies, když se chcete přihlásit.

Zásady ochrany osobních údajů
Další informace o tom, jak Refresher používá cookies ke zlepšení služeb
  • Přihlašování – pro účely přihlašování potřebujeme tvoji e-mailovou adresu.
  • Přizpůsobení – pro zjištění toho, co tě zajímá, vytváříme tvůj unikátní profil. Pokud nějaké informace posbíráme, najdeš je ve svých nastaveních soukromí a profil můžeš upravit, změnit nebo celé personalizování vymazat.
Jak změnit nastavení zpracování osobních údajů?

Pokud změníte názor, kdykoliv můžete tyto údaje změnit na adrese https://refresher.cz/nastavenia/sukromie.
Pokud toto okno nechceš vídat, když nás navštívíš z jiného zařízení nebo prohlížeče, přihlas se a tvé preference si zapamatujeme.