Známý německý úpravce si pohrál se středně velkým SUV divize Mercedes-AMG.
Mercedes-AMG GLC 63 S (Coupé) je na evropském trhu jedním z posledních středně velkých SUV, která pod kapotou skrývají až osmiválcový agregát. Vzhledem k tomu, že již nyní vrcholí testy nové generace, která bude opět stavět na základech třídy C, je více než jasné, že podle jejího vzoru přijde o velkoobjemový motor.
Čtyřlitrové V8 biturbo ve vrcholné verzi s dodatkem S disponuje aktuálně výkonem stále velmi slušných 375 kW / 510 koní a 700 Nm. O slovo se však aktuálně hlásí Manhart.
Tento obsah je dostupný pro každého
Abys článek mohl dočíst, stačí se přihlásit.