Opel odhalil ďalšiu očakávanú automobilovú novinku tohto roku.
Opel Astra je jedným zo základných modelov nižšej strednej triedy a dopĺňa ho 6. generácia. Prvýkrát ho teraz vyrobil koncern Stellantis a pod kapotou je francúzska technika. Nová Astra je teda de facto prezlečený Peugeot 308, i keď na pohľad to nie je jasné.
Astra s kódovým označením L stavia na úplne nové dizajnové smerovanie, ktoré nastolil model Mokka. Jeho poznávacou estetickou črtou je charakteristická plochá maska Opel Vizor. V rámci príplatkovej výbavy je v rohoch osadená Matrix-LED reflektormi, teda technológiou Intelli-Lux, ktorú tvorí 84 svetelných prvkov na každej strane. Z profilu zaujme výrazne hranatý céčkový stĺpik, ktorý vyznie najmä pri voliteľnej dvojfarebnej konfigurácii exteriéru.
Vzadu sú po novom značne užšie hranaté svetlomety a niekoľko nových riešení. Nápis Astra je uprostred pod logom značky, zatiaľ čo v strešnom spojleri je integrované brzdové svetlo vo vertikálnej polohe. Zaujímavosťou je, že nová generácia meria 4 374 x 1 860 x 2 675 mm, medzigeneračne sa tak do dĺžky zväčšila len o 5 milimetrov, ale o citeľných 51 milimetrov narástla do šírky.
Radikálne sa zmenil aj interiér. Na štíte palubnej dosky Pure Panel sú dve 10" obrazovky. S týmto riešením sa z kokpitu vytráca množstvo fyzických ovládacích prvkov, ktoré nahrádza práve stredný dotykový displej. Ostré tvary a početne zastúpené hrany sa teda objavujú aj vnútri, kde novinka pôsobí podstatne modernejším dojmom než jej predchodca.
