Po ostré kritice ze strany několikanásobného mistra světa Maxe Verstappena a dalších jezdců se Mezinárodní automobilová federace (FIA) rozhodla jednat.
Vedení Formule 1 reagovalo na vlnu nespokojenosti v aktuálním ročníku. Využilo vynucenou jarní přestávku v kalendáři a s okamžitou platností zavádí důležité technické změny, které by měly vrátit na tratě skutečné závodění a omezit nepopulární a přehnané šetření energie, píše Šport.sk.
Nepředvídaný prostor pro rozsáhlé diskuse o úpravě pravidel přinesla samotná geopolitická situace. Pro válečný konflikt na Blízkém východě muselo vedení šampionátu z bezpečnostních důvodů zrušit dubnové události v Bahrajnu a Saúdské Arábii. Vzniklou přestávku tak FIA plně využila k intenzivním jednáním s týmy a jezdci.
Největším problémem dosavadního průběhu sezóny se stala nová specifikace baterií a komplikace s jejich dobíjením. Monoposty vyžadovaly tak extrémní řízení energie, že piloti se místo jízdy na hranici možností museli soustředit na neustálé sledování palubních systémů. Tento stav mimořádně frustroval zejména Maxe Verstappena, který se netajil tím, že mu královna motorsportu přestává přinášet radost, přičemž v návalu nespokojenosti otevřeně naznačoval i možný předčasný konec kariéry.
Co se změní?
Výsledkem náročných jednání je společná dohoda, která vstoupí v platnost již na nadcházející Velké ceně v Miami. Zásadní novinkou je snížení limitu na rekuperaci energie z původních devíti na sedm megajoulů. Úpravou projde i systém maximálního výkonu, díky čemuž by se měla výrazně snížit nutnost šetřit energii během jednoho odjetého kola.
Organizátoři si od tohoto kroku slibují nejen atraktivnější závody bez zbytečných omezení, ale také zvýšení celkové bezpečnosti jezdců. Nová pravidla by měla zmírnit obrovské rychlostní rozdíly mezi jednotlivými vozidly na trati, které v nedávné minulosti vedly k mimořádně nebezpečným situacím, jako byla například vážná havárie Olivera Bearmana.
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem neskrýval s dosaženým technickým kompromisem spokojenost. Zdůraznil, že závodníci a jejich požadavky byly v těchto diskusích středobodem pozornosti více než kdykoli předtím a poděkoval jim za cenné podněty.
